ハイブリッド自転車

昨年、道路交通法が改正されて電動アシスト自転車のパワーが更に上がったモデルが発売になっています。今までは、人力１に対してモーター１の割合でしたが、新しいモデルは、人力１に対してモーター２の力ですから、坂道の登りは今まで以上に快適になりました。平地で漕ぐのと同じぐらいのイメージでぐんぐん登っていけます。

ヤマハ・パス・リチューム（ママチャリ）を４年半と、ブリジストン・リアルストリーム（クロスバイク）を１年使っています。リチュームイオン電池は、思ったより長持ちで、４年半経過しても劣化は感じられないぐらいです。我が町、日暮里周辺は坂が多いところなので、アシストがあるのと無いのとでは、快適度がまったく違います。

スポーティーなモデルや、小型折り畳みタイプもあって、これから出る新モデルが楽しみです。ヤマハは、この夏からヨーロッパでも電動アシスト自転車を販売していくそうです。

そういえば、これもハイブリッドなんですよねぇ。住宅でも太陽電池と燃料電池のハイブリッドモデルが出てきています。ハイブリッド技術といえば、日本といえるぐらい、世界をリードしていって欲しいものです。

私のブリジストン・リアルストリーム。大手メーカーらしくしっかりとした造りです。街乗りでは、最高に快適！スポーツ度もなかなかのもの。でも長距離を高速で走る場合は、２０ｋｍ以上のスピードではアシストが無くなるので、断然ロードバイクが快適です。



ブリジストンの小型モデル。小径車輪とアシストはとても相性が良いです。



三洋電機のカーボンモデル。これは６７万円！軽いのかと思いきや、１９ｋｇ！？乗り心地だけは良いはずです。



三洋電機の小型折り畳みモデル。新基準対応です。旅先にも比較的、手軽に持っていけそうです。

体力強化の件

週末は、サイクリング。。今まで多忙だったのですが、少し余裕が出てきた証拠ですね。

何時もの荒川サイクリングロードへ。昨年より明らかに平均スピードが落ちています。



葛西臨海公園。



ロードレーサーは、クロスバイクよりスピードも出るし、軽量で転がり抵抗も少ないので、楽に数十キロはこげます。



湿度が高いので辛い時期ですが、徐々に体力をつけていきたいと思っています。

自動車メーカーの自転車

久しぶりに自転車ネタです。

トヨタがレクサスブランドで自転車を出品しました。トヨタだけにハイブリッド自転車です。要するに、電動アシスト自転車ですが、（人力と電力のハイブリッド）デザインが超かっちょいいですねぇ。ユニットはパナソニックでしょうか？（トヨタのハイブリッド用の電池はパナソニックと共同開発）欲しいです。。最近、道路交通法の規制が緩和されて、更にアシスト量をあげたタイプが発売になっています。



ヨーロッパの自転車メーカーは殆ど、自社ブランドの自転車を用意しています。フェラーリの６０周年記念モデル。６０台限定で１８９万円ですって。。（驚）　オールカーボンで重量６．５ｋｇと超軽量。製作は、自転車界のフェラーリといわれているコルナゴ社です。



自転車製造の歴史が長いプジョー。ドイツのＢＤ－１のＯＥＭです。同じものがあるのですが、まったく乗っていません。小径の折り畳み自転車って、結構体力がいります。




最近はもっぱら、電動アシスト付きのクロスバイクばかりになっています。アシスト無しでも快適なんです。



もう少し暖かくなったら、遠出もしてみたいと思っています。

エコなショッピングモール

レイクタウン越谷がオープンしました。エコを売りにしているようです。

自分はこの自転車屋が気に入りました。Ｙ‘ｓ　ＲＯＡＤという都内中心の量販店ですが、この店の規模は特筆モノです。完成車がとても多く、ロードレーサーの数は関東でもトップレベルではないでしょうか？欲しい自転車を探しに越谷まで出向く価値があるぐらい。。　コルナゴやピナレロ等の高級イタリアン・バイクもびっくりの品揃え。。

今、話題の太陽電池パネルも沢山設置されています。



電気自動車用の電源スタンドもあります。先取りですねぇ。



電動バイクのレンタルショップが入っていて、専用の電源スタンドが１１ヶ所あるそうです。私のヤマハＥＣ－０２は販売中止になっていますが、是非再開して欲しいものです。レンタルして周辺の人工湖の周辺を散策したいものです。

根岸・日暮里

根岸の笹乃雪。お豆腐懐石のお店。単品のお料理も味わえます。



井戸水が湧き出しています。



日暮里の羽二重団子へ。こちらが本店。



庭園があって、屋外で団子を頂けます。







現役の井戸があります。



日暮里とは思えない雰囲気。竹やぶの奥には京成線が通っています。