電気自動車

日産自動車から電気自動車が発表になりました。２０１０年に世界で販売するそうです。びっくりしているのが、値段が２００万円台ということ。これなら急速に電気自動車が普及するかもしれません。シャーシも専用で、ガソリンエンジン車の流用より格段にコストダウン出来るとか。。肝は、やはり充電池！　ラミネート型のリチウム・イオン充電池だそうです。革新的な技術で「コストダウンが可能になったのでしょうか？　いきなり世界をリードしそうな予感。ボディデザインも先進的。内装は、直ぐにでも販売できるレベルに仕上がっています。とても楽しみになってきました。充電は、２００Ｖ電源が必要で３０分で８０％の充電が可能。１回の充電で１６０ｋｍ走れるそうです。パワーは、８０ｋｗ（トルク２８．６）です。ちなみにクラウン・ハイブリッドは、モーターのみの比較で１４７ｋｗ（トルク２７．５）ですから、ほぼトルクが同じですね。多分車輌重量はクラウンの１／３ぐらいでしょうから、走りも良さそうです。ただ高速道路の長い登り坂は、かなり辛いかも？

ルノーぽいデザインと思いましたが如何でしょう。。



リアも先進的ですねぇ。



ヘッドライトは、ＬＥＤ。



充電は、なんとフロント。普通ラジエーターとエンジンがある場所ですね。



車内は、かなり現実のモデルに近いですねぇ。このまま販売かも？



シフトノブはシンプルです。パーキングとリバースとドライブのみ。。



電池の技術の勝負ですねぇ。　ラミネート型リチウムイオン電池。日産が世界をリードするかもしれません。



上がインバーターで下がモーターです。　パーツ数がガソリン車に比べて大幅に減るとか。。随分車作りがシンプルになるとのことですが、やはり既存の大手自動車メーカーでないと、量産技術や走りの良さ、電装品の問題等があって開発は難しいかもしれません。



シャーシは電気自動車専用設計。無駄がありません。。居住性が高いレベルで確保できるとか。



実際の走行可能距離は、１００ｋｍぐらいでしょう。高速を使った長距離はハイブリッド車で、シティ・コミューターとして近場の足代わりに使われる感じでしょうか？　１家庭にセカンドカー的な位置づけでこんな電気自動車が普及する日も近いかもしれません。　自分は、スクーターの電動化がすすむと良いと思っています。ポケットバイクの排ガスって意外と酷いと思いませんか？ヤマハＥＣ－０２以降のモデルが出てこないのが寂しいです。　日産の充電池交換ステーションの発想も面白いと思っています。０エミッションの時代はもう直ぐですねぇ～。新しいビジネスモデルとしてもとても期待しています。

コメント 30

確かに！
何かに似ていると思ったらルノー！
その通りですね。
（ルノーブランドでも、発売する予定があるのでしょうか？）

１回の充電で１６０ｋｍと言われていますが、実際にはエアコン使ったり
ヘッドライト使ったり、カーナビ使ったりするんで、どこまで走れるか
疑問点が付きますよね。

ただ電気自動車自体は、ガソリンエンジンの車より部品点数が少ない
ので、今後コストは下げられやすい事と、
電池がリース式なので、車の値段で儲けなくても、電池のリースや
充電で儲けるビジネスモデルかもしれませんね。

現段階で売れるかと言うとちょっと疑問ですが、
この前、日産の株を買ったばかりなので、頑張って欲しい所です。
by SHINDEN (2009-08-05 00:53) 

今日、めぎは遠目からルノーの車を日産と間違えました♪
by めぎ (2009-08-05 01:16) 

これから電気自動車が注目されそうですね
１回の充電で３００ｋｍ走れば実用的になると思います
バッテリーと充電の進化に期待です
by あんれに (2009-08-05 01:21) 

これからの自動車、発展が楽しみですね。
by Krause (2009-08-05 07:22) 

SHINDENさん＞　そうですねぇ。予定価格が凄いと思いました。三菱が４００万円ですからいきなり半分にコストが落ちたら凄い革新技術があったと見るべきですね。ヨーロッパはルノーブランドで販売になりそうです。
by ぽりぽり (2009-08-05 07:47) 

めぎさん＞　日産のデザインにルノーの個性が反映していますねぇ。ヨーロッパでのルノーの位置づけって、どうなのでしょうか？
by ぽりぽり (2009-08-05 07:49) 

日産はハイブリッドを飛び越えていきなり電気自動車なんですね。あとは走行可能距離が伸びればいいんですが。
by hideyuki2007y (2009-08-05 07:50) 

あんれにさん＞　確かに３００ｋｍ走行できると良いですね。そのためには、更なる技術革新が必要ですね。　楽しみな分野です。
by ぽりぽり (2009-08-05 07:50) 

Ｋｒａｕｓｅさん＞　エコの分野での革命がおきそうです。日本は、世界をリードしていって欲しいものです。
by ぽりぽり (2009-08-05 07:51) 

hideyuki2007yさん＞　実質１００ｋｍ走行では、用途が限られてしまいますね。急速な拡大はそれにかかっていそうです。　日産はハイブリッドを開発してこなかったから、この分野に躍起でしょうね。
by ぽりぽり (2009-08-05 07:52) 

シフトの感じが
これまた斬新的ですね！
by お茶屋 (2009-08-05 10:03) 

こんにちは。
お値段にも惹き付けられますよね。
これから更なる進化が楽しみですよね。
by kaoru (2009-08-05 11:53) 

ほんとに夢のクルマが実現した感じですね！
デザインも未来的だし（＾＾）
それに、これだけ走れたら、普段使いにはまったく問題ないし、
発売されたら欲しくなりそうです。
by くっさん。 (2009-08-05 12:29) 

内装もオシャレじゃないですかぁ
とにかく燃費が一番って、最近つくづく思います＾＾；
by Ranger (2009-08-05 13:41) 

こんにちは！　おかぴです。_(._.)_
ラジエーターの開口部が必要ないんですね……将来はもっと大胆なデザインになるのかなぁ。
by おかぴ (2009-08-05 14:47) 

長年の難問たる電池の容量対重量のジレンマが解決出来れば一気に自動車市場を塗り替えられるでしょうが、
市販宣言したこの車でもまだ航続距離が充分ではない所を見ると、電池開発というのはそれだけ難しいんでしょうね。

重さやら出力限界やら充電時間やらインフラやら、諸々考慮すると、
発電機として内燃機関を積んじゃう方が手っ取り早いから、
TOYOTAとHONDAはハイブリッドだったんでしょうか？

でも、先々、まぁ折り合いが付けられるって程度にでもインフラが整備されるなら、ＥＶ車を選択したいです。
by k6e (2009-08-06 04:11) 

うーん、ルノーは、ドイツでは普通の車って感じですねえ・・・最近はフランス車ではプジョーのオープンが人気ですよ。
by めぎ (2009-08-06 04:31) 

これは期待できそうですね！セカンドカー需要を考えての布石でしょうか？新しいゴーン戦略でしょうか、ヨーロッパではもう声明を出しているようだし、ルノー＆日産の突破口になるかな？

私は、新型プリウスのステーションワゴン版が出ないかなぁ～なんて
考えているのですが！
by うさぎ (2009-08-06 07:17) 

さすがぽりぽりさん！トレンドに遅れをとらない斬新な記事！
毎度毎度楽しく閲読させていただいております。
今や電気自動車の開発が急ピッチで進んでいますね！
チャージステーションの普及も何らかの経済効果につながるのでしょうか…？
リチウムDCからブラシレスモーターへ…
まるでラジコンですね！(σ′∀`*)
ボディーの重さがどれくらいあるのか分かりませんが、８０ｋｗ＝100ｈｐちょっと/トルク２８．６の出力ならば、走りも期待できそうですね！
内燃機関から全てのパワーソースがモーターになると加速時に高周波の音を出しながら快走する風景がいつの日か普通になるのでしょうか…（´∀｀　）

by りょん (2009-08-06 23:06) 

お茶屋さん＞未来ちっくですねぇ～。新しいものに目がないものですから。。
by ぽりぽり (2009-08-08 16:03) 

Ｋａｏｒｕさん＞　これから普通に電気自動車に乗る日がきそうですねぇ。どういった使い方が出来るか考えるだけで楽しいです。
by ぽりぽり (2009-08-08 16:05) 

くっさん＞　ワクワクしますねぇ。どんな風に使えるか考えるだけで楽しいです。　新しモノ好きとしては、きっと、欲しくなってしまうと思います。
by ぽりぽり (2009-08-08 16:08) 

Ｒａｎｇｅｒさん＞内装もいけていますねぇ。乗ってみたくなるような未来の雰囲気をよく出しているようです。　直ぐにでも市販化できそうな完成度ですね。
by ぽりぽり (2009-08-08 16:09) 

おかぴさん＞何時もＮＳ掲示板有難うございます。ラジエーター用グリルが必要ないのですね。デザインもどんどん専用に進化しそうです。とても楽しみになってきましたぁ。。
by ぽりぽり (2009-08-08 16:11) 

ｋ６ｅさん＞　これからインフラも急激に普及しそうですねぇ。もっと航続距離が延びれば、用途がどんどん広がりますねぇ。モーターの独特な走行フィールは、気持ちよいものです。当たり前に乗っている時代が直ぐそこに来ているのかもしれません。
by ぽりぽり (2009-08-08 16:13) 

めぎさん＞プジョーのオープンモデルは気持ちよさそうですねぇ。ドイツも電気自動車が普及しそうです。
by ぽりぽり (2009-08-08 16:14) 

うさぎさん＞　プリウスの積載量を増やしたタイプ（ミニバンタイプ？）の要望は多いようですねぇ。重量バランスとの兼ね合いといったところでしょうか＞
by ぽりぽり (2009-08-08 16:16) 

りょんさん＞電動ラジコン・ヘリがあれだけ進化したように、自動車も凄い技術革新がありそうです。数年先には当たり前のものになっていそうです。ＥＶ車、是非セカンドカーで所有したいものです。
by ぽりぽり (2009-08-08 16:17) 

出遅れてしまった・・・。
日産も巻き返しですね!
ガソリン車は絶滅の一途なのでしょうかぁ〜。
by ふくちょ〜 (2009-08-10 22:53) 

ふくちょ～さん＞　日産もこれは凄い巻き返しになりそうです。バッテリーの交換ステーションとか、バッテリーのみのリースの仕組みが噂されています。コストダウンというより、ビジネスモデルで負担を下げる仕組みかもしれませんね。
by ぽりぽり (2009-08-10 23:46)